Orkney en Shetland eilanden dag 11

Na een voorspoedige overtocht kwam de ferry tegen 9.30 uur in IJmuiden aan. Na de ontscheping volgde de thuisreis via de diverse opstapplaatsen. Ik ben bij Westraven in Utrecht uitgestapt. Tegen 13.00 was ik weer thuis.

Orkney en Shetland eilanden dag 10

Om 8.00 vertrek met de bus naar Newcastle. Eerst een flink eind rijden o.a. over de A9 richting Edinburgh. Hier passeerden we weer de brug die eind 2016 wordt vervangen door een nieuwe brug. Ook zagen we weer de Fort rail bridge. Rond 11.00 kwamen we in Jedburgh aan. Hier kregen we gelegenheid om even de abdij van Jedburgh aan de buitenkant te bekijken. Dit is een ruine, het heeft geen dak meer. Daarna werd er gestopt bij een soort wegrestaurant waar we wat konden eten en nog eventueel konden winkelen. We reden verder en passeerden de grens tussen Engeland en Schotland. Intussen was het gaan regenen, het was een troosteloos aangezicht. Het was daarna nog een goed uur rijden om de reizigers die per vliegtuig waren gekomen bij het vliegveld af te zetten. Voordat deze 7 mensen uitstapten nam Diny onze reisleidster nog even het woord. In vogelvlucht werd de reis doorgenomen en iedereen bedankt. De 7 personen waren uitgestapt en hadden hun vlucht om 17.30 uur. Met de overigen gingen we snel naar de terminal van DFDS om in te checken voor de thuisreis. Bijna een uur te laat vertrok de boot. Er staat ongeveer windkracht 5 a 6 dit geeft enige deining. We maken nu de 4^e tocht met een boot met de meeste wind en golven. Om 18.15 gingen we aan tafel. Na het eten nog even op het dek gekeken naar de golven. De golven kwamen niet over de boeg heen. Foto's dag 10

Orkney en Shetland eilanden dag 9

Om 7.00 uur arriveerde de ferry in Aberdeen. We kregen ruimschoots de gelegenheid om te ontbijten. Zowel op de tocht van Kirkwall naar Lerwick als van Lerwick naar Aberdeen had ik een buitenhut toegewezen gekregen. In Aberdeen een roeivereniging gespot, maar ik zag niemand roeien. Goed 8.30 uur vertrok de bus richting Balmoral het Schotse huis voor de koningin en familie. De tuinen en de stallen waren opengesteld voor het publiek plus de ballroom in het kasteel. Het was prachtig weer, dus genieten. Na een sandwich gingen we verder via de Schotse hooglanden met een heus skigebied richting Pitlochry. We kwamen vroeg aan. In Pitlochry is een zalmtrap aangelegd. Tijdens een wandeling deze trap bekeken en het stadje met het treinstation. Het is volgens medereizigers erg toeristisch geworden. Om 19.30 uur het avond eten in het hotel. Foto's dag 9

Orkney en Shetland eilanden dag 8

Om 9.00 uur vertrokken we van het Busta House hotel. Een mooie rit door het onherbergzame landschap van het noordelijke deel van Mainland. We stopten bij een vuurtoren die op de kliffen staat van Eshaness. In eerste instantie werd het zich op de kliffen ontnomen door mist flarden. Na enige tijd was het geluk met ons en trokken de mistflarden weg zodat we zicht kregen op de kliffen die ontstaan zijn door harde orkaan stormen. Het kan er stormen. Windkracht 11 tot 12 is niet daar niet uitzonderlijk. Na het bekijken van de kliffen leek het of de mistflarden weer terugkeerden over de kliffen. Even verder op maakten we een koffiestop bij Eshaness. Ook hier waren prachtige rotsformaties te zien, de moeite waard op dit op de foto te zetten. Tegen 12.00 uur kwamen we bij een zilversmederij aan. Hier werd even gestopt. Na dit bezoek reden we door naar Lerwick. We hadden niet zoveel tijd in Lerwick. Ik had de keuze gemaakt om het Shetland museum te bezoeken. Het was een goed ingericht en gedocumenteerd museum. Het museum gaf een overzicht van de geschiedenis van Shetland van ver voor Christus tot heden. Achteraf bleek dit een goede keus te zijn om de laatste paar uren op Shetland in dit museum door te brengen. Om 15.45 was ik bij de Victoria pier om met de bus naar de terminal te gaan voor de terugtocht per ferry naar Aberdeen. Met mooi weer vertrok de ferry om 17.20 uur richting Kirkwall, met aankomst ca. 23.30 uur. Na een korte stop in Kirkwall ging de boot verder. De volgende dag zal de boot om 7.30 uur in Aberdeen arriveren. Foto's dag 8

 

Orkney en Shetland eilanden dag 7

De boot legde rond 7.30 uur aan. We hadden gelegenheid om rustig te ontbijten op de boot. De bus vertrok om 8.30 uur richting Clickimin Broch. Dit is een toren die lang geleden is gebouwd. Na dit bouwwerk te hebben bekeken reden we naar Sumburgh Head. Bij de vuurtoren waren vele kliffen waar talloze vogels nestelen waaronder de vele puffins. Het was mistig maar droog en niet koud. De puffins waren in grote getale aanwezig. Ook vele alken en natuurlijk meeuwen. Na een kop koffie passeerden we de startbaan van het vliegveld en gingen we naar Jarlshof. Hier kregen we een goed beeld hoe de mensen hier in de prehistorie tot in de middeleeuwen geleefd hadden. Bij St. Ninians eiland maakten we een strandwandeling. Het eiland is slechts verbonden door middel van een strand. Op het strand heb ik naar schelpen gezocht. Jammer geen bijzondere schelpen. In de loop van de dag maakte de mist plaats voor de zon, juist voor onze strandwandeling. Na de strandwandeling bezochten we Scalloway, de voormalige hoofdstad van Shetland. Er was nog een kasteel ruine te bezichtigen. Tegen 17.00 uur kwamen we bij het Busta House hotel in Brae aan. Dit is een hotel met een authentieke uitstraling. Volgens de reisleidster een spookhuis. Niets van gemerkt. Foto's dag 7

Orkney en Shetland eilanden dag 6

Vanochtend was er geen programma. Dus lekker luieren tot 10.30 uur. De kamersleutel moest voor 11.00 uur ingeleverd worden. Eerst bij de Magnus kathedraal gekeken. Er werden voorbereidingen getroffen voor een herdenking van de 1^e wereldoorlog. Er werd het een en ander opgebouwd. Daarna even langs het informatiekantoor. Bij de haven rondgekeken. Tussen de middag een broodje gegeten. Om 13.00 uur vertrok de bus. Er werd een bedrijfje bezocht. Hier worden de originele Orkney stoelen gemaakt. Daarna naar een whisky fabriek. Na de rondleiding kon je whisky proeven. Na dit bezoek werd een rit gemaakt naar de Churchill Barrier en de Italiaanse kapel. Tot vorig jaar was deze kapel gratis te bezoeken. Nu kost de entre 3 Engelse pond. Niemand ging naar binnen. Deze barrier is door Churchill in de 2^e wereld oorlog opgericht nadat een Duitse onderzeeer een Engelse oorlogsbodem had laten zinken. Om meer te voorkomen werd van allerhande materialen een barrier opgericht ter bescherming van de Engelse vloot. Bij de Barrier staken nog enkele wrakken boven water. Tegen 17.30 uur weer terug in Kirkwall. Na het avondeten met de bus naar de terminal dit i.v.m de rijtijden van de chauffeur en de bus. Om 23.45 vertrekt de boot naar de Shetland eilanden. Foto's dag 6