Orkney en Shetland eilanden dag 7

De boot legde rond 7.30 uur aan. We hadden gelegenheid om rustig te ontbijten op de boot. De bus vertrok om 8.30 uur richting Clickimin Broch. Dit is een toren die lang geleden is gebouwd. Na dit bouwwerk te hebben bekeken reden we naar Sumburgh Head. Bij de vuurtoren waren vele kliffen waar talloze vogels nestelen waaronder de vele puffins. Het was mistig maar droog en niet koud. De puffins waren in grote getale aanwezig. Ook vele alken en natuurlijk meeuwen. Na een kop koffie passeerden we de startbaan van het vliegveld en gingen we naar Jarlshof. Hier kregen we een goed beeld hoe de mensen hier in de prehistorie tot in de middeleeuwen geleefd hadden. Bij St. Ninians eiland maakten we een strandwandeling. Het eiland is slechts verbonden door middel van een strand. Op het strand heb ik naar schelpen gezocht. Jammer geen bijzondere schelpen. In de loop van de dag maakte de mist plaats voor de zon, juist voor onze strandwandeling. Na de strandwandeling bezochten we Scalloway, de voormalige hoofdstad van Shetland. Er was nog een kasteel ruine te bezichtigen. Tegen 17.00 uur kwamen we bij het Busta House hotel in Brae aan. Dit is een hotel met een authentieke uitstraling. Volgens de reisleidster een spookhuis. Niets van gemerkt. Foto's dag 7

Orkney en Shetland eilanden dag 6

Vanochtend was er geen programma. Dus lekker luieren tot 10.30 uur. De kamersleutel moest voor 11.00 uur ingeleverd worden. Eerst bij de Magnus kathedraal gekeken. Er werden voorbereidingen getroffen voor een herdenking van de 1^e wereldoorlog. Er werd het een en ander opgebouwd. Daarna even langs het informatiekantoor. Bij de haven rondgekeken. Tussen de middag een broodje gegeten. Om 13.00 uur vertrok de bus. Er werd een bedrijfje bezocht. Hier worden de originele Orkney stoelen gemaakt. Daarna naar een whisky fabriek. Na de rondleiding kon je whisky proeven. Na dit bezoek werd een rit gemaakt naar de Churchill Barrier en de Italiaanse kapel. Tot vorig jaar was deze kapel gratis te bezoeken. Nu kost de entre 3 Engelse pond. Niemand ging naar binnen. Deze barrier is door Churchill in de 2^e wereld oorlog opgericht nadat een Duitse onderzeeer een Engelse oorlogsbodem had laten zinken. Om meer te voorkomen werd van allerhande materialen een barrier opgericht ter bescherming van de Engelse vloot. Bij de Barrier staken nog enkele wrakken boven water. Tegen 17.30 uur weer terug in Kirkwall. Na het avondeten met de bus naar de terminal dit i.v.m de rijtijden van de chauffeur en de bus. Om 23.45 vertrekt de boot naar de Shetland eilanden. Foto's dag 6

Orkney en Shetland eilanden, de dagen 6-10

Hieronder een aantal fotoś van de hoogtepunten waaronder de puffins en de zeehonden. En natuurlijk de fraaie ruige natuur.

Orkney en Shetland eilanden dag 5

Vandaag met de ferry van Scrabster naar Stromness op de Orkney eilanden. Het was een zeer rustige zee. Na een koffiestop in Stromness naar de opgravingen van Skara Brae en het Skaill house. Deze opgravingen zijn ouder dan de pyramides in Egypte of de Chinese muur. Daarna naar de ca. 5000 jaar oude Ring of Brodgar. Niemand weet het hoe en waarom van de steencirkel. Daarna naar de stones of Stenness. We hadden een prachtige dag. tegen 17.30 uur kwamen we in het Orkney hotel aan in Kirkwall. Foto's dag 5

Orkney en Shetland eilanden dag 4

Vandaag van Perth in de UK naar Thurso. Via de plaats Inverness waar we een koffiestop hielden reden we door de Schotse hooglanden met op sommige bergtoppen nog enige sneeuwresten naar Thurso. In plaats van regen en wind werd het weer steeds mooier met zon. We zagen dan vele struiken in bloei, en ook in de weilanden waren vele bloemen. Onderweg bezochten we het Schotse kasteel Dunrobin. Nadat we de kust met uitzicht op de Noordzee hadden verlaten reden we door een kaal gebied met amber bomen en struiken. Na aankomst in het hotel van Thurso ben ik nog even naar het strand geweest. Foto's dag 4

Orkney en Shetland eilanden dag 3

De bus vertrok om 8.45 uur. We maakten een koffiestop bij de beroemde Forth Rail Bridge. Deze brug is ca. 1890 gebouwd. Een bijzondere constructie. Dit is een spoorbrug. Na de koffie reden we verder naar Edinburgh. Eerst een rondrit. Dit is voor de chauffeur altijd een lastige opgave, want er zijn telkens onverwachte omleidingen. Tegen 12.00 uur stapten we uit en hadden we tijd tot 16.30 uur op zelf Edinburgh te verkennen. Ik heb de Royal mile afgelopen. Eerst richting het kasteel. Daarna naar de van Gils kathedraal. Verder naar beneden om uit te komen bij het Schotse nieuwe parlementsgebouw. Daarna nog een half uur in de zon gezeten. In de ochtend was het bewolkt maar in de loop van de middag kwam de zon door. Om 16.30 uur met de bus weer terug naar Perth. Foto's dag 3

Orkney en Shetland eilanden dag 2

Aankomst tegen 10.00 in een zonnig Newcastle. Er moesten nog 7 gasten van het vliegveld opgehaald worden. Daarna kon de reis echt beginnen. Een lange rit volgde via de A1 langs de oostkust. Regelmatig zagen we de Noordzee. De grens van Engeland met Schotland werd gepasseerd. Te zien aan de blauwe met wit Andreas kruis gekleurde vlaggen. Een korte stop bij Berwick om een oude spoorbrug te fotograferen. Daarna verder langs de oostkust naar Rosslyn chapel. Deze chapel is bekend geworden naar aan leiding van het boek Da vinci code. Tegen 13.30 uur kwamen we daar aan. Hoogste tijd voor een toilet stop en wat eten en drinken. Om 14.00 uur was er een uitleg. De uitleg was soms moeilijk te volgen door het Schotse accent. Om 15.30 uur vertrok de bus naar Perth. Niet Perth in Australie maar in de United Kingdom. We passeerden een brug die op instorten staat, Met man en macht wordt er een nieuwe brug gebouwd. Deze moet in 2016 in gebruik worden genomen. In de verte zagen we de karakteristieke spoorbrug. Morgen wordt er een koffiestop gehouden bij de spoorbrug. Rond 17.00 uur aankomst in het hotel in Perth. Foto's dag 2