maandag 30 november 2015

Vietnam en Cambodja, 14e dag naar Phnom Penh


Vandaag om 5 uur op om zo vroeg mogelijk in Cambodja te zijn. Met een snelle motorboot die 30 km per uur kan varen legden we de 120 km af naar Phnom Penh. Het passeren van de grens verliep vlot. De gids had gisteren de paspoorten ingenomen om ze van een visum te voorzien. Tegen half twaalf legde de boot aan. Omdat we een druk programma hadden hebben we een kleine snack gehad op de boot. In Phnom Penh werd als eerste de Killing Fields bezocht. Pol Pot had veel leed toegedaan. Na dit bezoek werd het Nationaal Museum met daarin veel over Angkor Wat. Na dit museum een Cambodjaanse tempel. Rond 5 uur kwamen we bij het hotel aan. Foto's naar Phnom Penh

zondag 29 november 2015

Vietnam en Cambodja, 13e dag drijvende markt in Cantho


Vroeg op om naar de drijvende markt te gaan van Cantho. Op de boeg van de boten was te zien welke producten er verhandeld werden. Het was een gekrioel van boten en bootjes. Na de drijvende markt bezochten we een fruitboomgaard. Hier was te zien wat er aan fruit in Vietnam aanwezig is. Rond 10.30 weer terug in het hotel. Na de lunch reden we naar de grensplaats Chau Doc.Foto's drijvende markt

zaterdag 28 november 2015

Vietnam en Cambodja, 12e dag varen op de Mekong rivier


Om 8.30 uur verlieten we de drukke Ho Chi Minh city. Na ca. anderhalf uur rijden maakten we een koffiestop. Daarna stapten we op de boot in Cai Be. We voerden naar een plaats waar allerlei zoetwaren werden gemaakt. Daarna bracht de boot ons naar de lunch. Na de lunch maakten we een wandeling door een dorp. Hier konden we iets zien van het dagelijkse leven in de Mekong delta. Na deze wandeling verder met de boot naar Vinh Long. Waar we weer in de bus stapten voor de rit naar Cantho. Foto's Mekong rivier

vrijdag 27 november 2015

Vietnam en Cambodja, 11e dag Cao Dai tempel en Cu Chi tunnels


Om acht uur vertrek met de bus richting de Cao Dai tempel. Het was bijzonder druk met het verkeer. We liepen daardoor vertraging op zodat koffiedrinken er niet in zat. Rond 11.30 uur kwamen we bij de tempel aan. Om 12.00 uur begon de dienst. We woonden een stukje van deze dienst bij. Omdat er geen lunchgelegenheid was hadden we sandwiches in de bus. Rond 14.30 uur kwamen we bij de Cu Chi tunnels aan. We kregen een uitleg en een video te zien. Voor de liefhebbers was er een mogelijkheid om door een tunnel te kruipen. Ook werden er verschillende afschuwelijke gevechtswapens getoond. Na dit bezoek weer terug naar een door brommers verstopte Ho Chi Minh city. Foto's Cao Dai tempel en Cu Chi tunnels

donderdag 26 november 2015

Vietnam en Cambodja, 10e dag naar Ho Chi Minh city


Om 5 uur liep de wekker af. 10 medereizigers hadden een vroege vlucht. Geen ontbijt mogelijk, alleen een kopje thee. Rond 5.30 uur inchecken voor de vlucht naar Ho Chi Minh city. Aankomst ca. 10.00 uur. Tegen 12.00 uur aankomst in het hotel. Ca. 13.00 uur liepen we naar de Notre Dame en het postkantoor. Een snelle hap om daarna naar een Chinese markt te gaan. De verkeershectiek was weer enorm. Na de markt naar het War Remnants museum. Een museum dat een grote collectie foto's heeft van de Vietnam oorlog. Tegen 17.00 uur terug in het hotel.In Ho Chi Minh city zie je nog vele koloniale gebouwen die uit de Franse tijd dateren. Foto's Ho Chi Minh city

woensdag 25 november 2015

Vietnam en Cambodja, 9e dag fietsen rond Hoi An


Tegen negen uur vertrokken we met de fiets vanaf het hotel voor een fietstocht in de omgeving van Hoi An. De fietsen waren van redelijke kwaliteit, en voor de tocht goed genoeg. We stopten onderweg regelmatig om foto's te kunnen maken. Op de fiets kan je het leven van de gewone mensen goed bekijken. De tocht eindigde bij het strand. Het was niet toegestaan om in de zee te zwemmen. Na de koffie besloten we dan ook om terug naar het hotel te fietsen. Voor de lunch nog even in het zwembad gezwommen, en in de middag lekker geluierd. Foto's fietsen in Hoi An

dinsdag 24 november 2015

Vietnam en Cambodja, 8e dag in Hoi An


Om 8.30 vertrek met de bus naar het centrum van Hoi An. We gingen de stad te voet verkennen. In de binnenstad is autoverkeer niet toegestaan. De brommers mogen wel de binnenstad in. Immers een vietnamees pakt voor elke boodschap de brommer ook al is het maar 200 meter lopen. Eerst bezochten we een markt waar groenten en vis verkocht werd. Daarna een Chinese tempel. We bezochten een theatervoorstelling van 30 minuten. Tijdens deze voorstelling was er ook een Vietnamese bingo. De koffie na deze voorstelling smaakte goed. We bezochten een Chinees handelshuis. Het komt regelmatig voor dat de rivier in de maanden oktober en november overstroomt. Het water staat dan tot de 1e verdieping. Ten slotte bekeken we de Japanse brug. Daarna ging ieder zelf op onderzoek uit en lunchen. Na de lunch ging iedereen terug naar het hotel. Het was erg warm en ieder wilde naar het zwembad van het hotel. Foto's Hoi An



maandag 23 november 2015

Vietnam en Cambodja, 7e dag naar Hoi An


We vertrokken vanmorgen om 8 uur vanaf het hotel. Na een klein uurtje rijden bereikten we de Tu Duc tombe. Hier bij deze tombe was te zien dat er nog veel restauratie werk verricht moet worden. Ook kregen we een buitje tegen het stof. Bij elke tombe is er een stele waarop de bibliografie van de overledene is gezet. De verblijven van de keizer waren allen te bezoeken inclusief het theater. Na dit bezoek gingen we met de bus verder met een koffiestop onderweg en daarna reden we over de wolkenpas. Hier hadden we een kleine fotostop. Aan beide zijden hadden we uitzicht op de zee. De golf van Tonkin. Indien het slecht weer is dan kun je ook via de 6.4 km lange tunnel. In Da Nang hadden we de lunch. Na de lunch werd he Chammuseum bezocht. Shiva, Ganesh etc. ze waren er te zien. Na dit museum gingen we naar de Marble mountains. Hier waren weer tempels te bezoeken, die in de grotten waren geplaatst. Na 110 traptreden vond ik het wel genoeg. Tegen half 5 reden we naar het hotel in Hoi An Silk village. Foto's onderweg naar Hoi An

zondag 22 november 2015

Vietnam en Cambodja, 6e dag Hue

Vandaag hadden we een stadstoer door Hue. Eerst gingen we naar de citadel en het paleis. Na de koffie bekeken we de Thien Mu pagode. Deze pagoide is vlak aan de rivier gelegen. Met een drakenboot gingen we weer terug naar de stad Hue. In de middag een riksja tocht door de landelijke omgeving van Hue. Foto's Hue

zaterdag 21 november 2015

Vietnam en Cambodja 5e dag

Vandaag zijn we weer met de bus terug gereden naar Hanoi. We hadden een binnenlandse vlucht naar Hue. Ca. een half uur na vertrek hebben we de grootste pagode van Vietnam bezocht. Ook voor de Vietnamezen geldt hoe groter hoe mooier. Deze pagode is voor vele miljoenen weer opgebouwd. Na dit bezoek reden we naar een grote winkel waar je Vietnam artikelen kon kopen, en ook kon je daar lunchen. Na de lunch arriveerden we om ca. 14.00 uur bij het vliegveld. Na geld pinnen en wachten vertrok het vliegtuig tegen 5 uur. Aankomst om 6 uur in Hue. Foto's

vrijdag 20 november 2015

Vietnam en Cambodja, 4e dag Halong Bay


Vandaag was het vier uur met de bus naar Halong Bay. Rond 12.30 uur stapten we op de boot. We hadden eerst een lunch op de boot. Intussen voer de boot naar een grot. We moesten 120 treden ophoog om bij de ingang van de grot te komen. Na de bezichtiging van de grot gingen we terug naar de boot. We voerden tussen de rotsen door van Halong Bay. Het was een mooie tocht. Tegen 17.00 uur legde de boot weer aan. Foto's Halong Bay




donderdag 19 november 2015

Vietnam en Cambodja, 3e dag parfum pagode

Vandaag maakten we een uitstapje buiten Hanoi. We gingen naar de parfum pagode. Hiervoor eerst ca. 2 uur rijden met de bus. Daarna in een roeiboot, we werden geroeid. Dat roeien ging op andere manier dan ik gewend ben. Bij de aanlegplaats werd een pagode bekeken. Daarna volgde een lunch aan zeer lange tafels in een mega snel restaurant. Na de lunch met een echte gondelbaan naar boven. Boven een aantal trappen afdalen om in een grot te komen met boedha beelden. Het was donker in de grot, en was dan ook snel uitgekeken. Het was bijzonder warm, menig zweetdruppeltje achtergelaten. Terug met de gondelbaan, en weer in de roeiboot naar de bus. Tijdens de busrit terug was het extreem druk met zeer veel brommers. Zoveel dat de brommers aan de verkeerde kant van de middenstreep reden. Hoe lang blijft het verkeer in Hanoi nog rijden? Wat als de brommers auto's worden? Het zal een complete chaos worden. Foto's parfum pagode